Проверка автомагазина AutoMenu Пригон Автомобилей Из Европы, отзывы клиентов об ассортименте и покупках техники в Авто Меню
О проекте Auto Menu отзывы есть только в личном Телеграмм канале. На независимых ресурсах их найти не удалось. Хотя владельцы уверяют, что автомагазин работает более 10 лет и они пригнали с Европы тысячи машин. Мы провели проверку, чтобы узнать, на каких условиях и по каким ценам можно приобрести машину в Авто Меню Пригон Авто.
Информация о проекте
На личных интернет-ресурсах магазина AutoMenu периодически появляются посты, где владельцы рассказывают о своем проекте. С их слов, команда начала работать 10 лет назад, без особой поддержки. Они сами искали авто, ездили на осмотры, проверяли и оформляли документы, учились на ошибках, но делали работу качественно и честно. При этом нет никаких юридических реквизитов, настоящего названия компании, условий сотрудничества (оплаты, возврата средств), копий договоров и других документов.
Медийным лицом компании выступает менеджер Андрей. Более конкретных данных, кроме того, что он детдомовец, не предоставлено. Но именно он снимает видеоролики о новых авто, а также видеоотзывы с клиентами. Еще уверяет, что занимается благодетельностью и всегда помогает своему детдому. Такие публикации вызывают положительные эмоции и доверие, на это и сделан расчет.
АвтоМеню использует для работы сразу несколько интернет-ресурсов. В рамках этой схемы запущено три канала-магазина в Телеграм с одинаковым названием — AutoMenu | Пригон автомобилей из Европы. Все они в статусе “приватный”, у них абсолютно одинаковое описание и общие менеджеры: “Андрей Менеджер AutoMenu” и “Дмитрий Менеджер” — оба приватные.
Общим для всех также является то, что все они размещены на старых площадках которые стартовали: 10 февраля 2024 года (16,5 тыс. подписчиков), 13 февраля 2024 (11,4) и 29 января 2024 (10,8).
Дополнительно запущен канал “AutoMenu | Отзывы от клиентов”, который создан 6 апреля 2025 года, у него 6,3К пользователей. Его аккаунт указан почти в каждой публикации на трех площадках.
19 ноября 2025 года, для большей солидности и создания образа настоящей, давно действующей компании запустили сайт autoeumarket com.
Старая история везде откорректирована. Ранние публикации приведены к единому стилю и содержат только объявления о пригоне автомобилей. Это создает впечатление непрерывной деятельности, хотя фактически формат и позиционирование контента менялось. 10 октября 2025 года был проведен кардинальный ребрендинг, название для всех каналов сделали EuroCar🇷🇺 | Пригон автомобилей из Европы. На нынешнее его изменили 27 ноября. Такая синхронная смена бренда сразу на нескольких площадках создает ощущение, что владельцы либо выкупили несколько тематических ТГ-каналов, либо заранее подготовили сетку пабликов под один и тот же магазин.
Практически сразу после перезапуска на каналах началась активная накрутка подписчиков. Новых пользователей привлекают рекламными объявлениями такого плана:

Как видим, основной упор сделан на возврат НДС и тезисы о “единственной легальной схеме” купить автомобиль из Европы значительно ниже рынка.
Активность аудитории очень низкая, в среднем 4-6%, доступны только положительные реакции, комментарии отключены.
Отличительная особенность этого проекта в том, что публикации на площадках не синхронизированы. Менеджеры размещают ежедневно по 15-20 объявлений, на первый взгляд — они разные, но это не так. Одни и те же сообщения есть на каждом канале, просто их публикуют разными датами. Например, Suzuki Grand Vitara 2.4 в ленте одного паблика продавали 15 января, а на другом — 8 февраля.
В описании работы говорится, что автомобили покупаются напрямую в Европе, в основном в Германии и Польше, у реальных владельцев, без аукционов и перекупщиков. Сделки якобы оформляют сотрудники АвтоМеню, которые находятся в ЕС и могут осматривать машины на месте. Доставку делают автовозами. Демпинговые цены, которые намного ниже рыночных, команда аргументирует якобы возвратом европейского НДС. Особенно если речь идет об автомобилях с возрастом до трех лет.
Еще один момент на котором акцентируют внимание: если при получении авто будут выявлены существенные расхождения с фото или описанием, то компания гарантирует решение всех вопросов, вплоть до возврата денег.
Рассмотри цены и их реалистичность на конкретном примере: Toyota C-HR 1.2 Comfort, бензин, 2023 г.в., 41 тыс. км пробега. Цена под ключ 1 870 000 руб.
На российском рынке такая Тойота стоит от 2,6 до 3,1 млн. рублей. Теперь посчитаем покупку и доставку из официального польского салона, как указано в объявлении:
- реальная цена в Польше — €23 000, в рублях это уже 2,3 миллиона;
- без НДС не получится, поскольку авто б/у, старше 6 мес и пробег больше 6 тыс. км;
- таможенная пошлина: 48% от стоимости — 1,104 млн руб.;
- таможенный НДС: 20% от общей суммы — 680,8 тыс. руб.;
- утильсбор для физлиц — 3,4 тыс. руб.;
- оформление около 50 тыс. руб.
Итоговая сумма — 4 138 000 рублей. Это уже почти в два раза выше рыночной, а мы еще не посчитали доставку с учетом закрытой границы между РФ и Польшей. Надо везти через Беларусь с транзитным оформлением через подставную фирму или морем через Турцию или Грузию, но это очень долго и дорого.
Мы наглядно продемонстрировали, что на практике, доставка машин из ЕС по ценам на 30-40% ниже рыночных — это миф. В современных геополитических условиях такая “миссия невыполнима”.
Отзывы
О проекте Авто Меню Пригон Авто отзывы есть только на их личных площадках, причем не только в специализированном канале, но и во всех других. Понятно, что там только благодарности и фотоотчеты с клиентами и приобретенными авто.
На независимых ресурсах комментарии отсутствуют, что очень странно для проекта с такой большой аудиторией и “долгой” историей.
Заключение
Проверка проекта AutoMenu Пригон авто выявила в его работе явные признаки скама:
- работа ведется исключительно через приватные ТГ-аккаунты;
- нет никакой информации о владельцах и компании;
- используется сразу три аналогичных канала с одинаковым названием;
- цены значительно ниже рыночных.
Если у вас есть опыт покупки автомобиля через автомагазин АвтоМеню — поделитесь им в комментариях.









Спасибо за работу, чуть не отнес зарплату. Хорошо, что друг скинул статью)
Такие друзья на вес золота)) У меня таких не нашлось, теперь отбиться нужно. Нашел его в топе https://torforex.ru/arbitrazhnye-p2p-svyazki/jutz/. Как думаете, стоит попробовать?
Я в лайве с ними работаю, хорошо себя показывают. Правда говорят, что сейчас последний цикл на котором можно хорошо заработать, так что стараюсь выжимать максимум